係指對交通違規不服稽查取締之事實認定，須經攔停稽查而有下列情事之一者（內政部警政署函釋）：
員警於指定路段執行機動攔勤務之際，發現機車騎士某甲行跡可疑，且於見警後神色慌張，經以警報器示意停車受檢，仍加速逃逸，即構成「不服從稽查取締」之要件，此外員警於指定之路段，居於對駕駛人可能違法、違規之合理懷疑，進而鳴笛攔阻，就職權行使之過程觀察，應尚符合警察行使職權之法定實體與程序要件。
道路交通管理處罰條例第7-2條規定，「汽車駕駛人之行為有下列情形之一，當場不能或不宜攔截製單舉發者，得逕行舉發：…四、不服指揮稽查而逃逸…」，條文雖明訂不服指揮稽查而逃逸者，若有當場不能或不宜攔截製單舉發者，應逕行舉發。若駕駛人不服指揮稽查而逃逸，而當場適宜攔截者，員警應得予以攔截。至於是否應予攔截之判斷基準，應適用「比例原則」衡量，亦即「警察行使職權，不得逾越所欲達成執行目的之必要限度，且應以對人民權益侵害最少之適當方法為之；警察行使職權已達成其目的，或依當時情形，認為目的無法達成時，應依職權…終止執行…」。
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